Klikk og dra avsnittene i riktig rekkefølge:
Norge har en av verdens beste trafikkopplæringer. Det betyr at det er mange punkter du skal igjennom før du kan ta førerkort. Det gjør at det å ta førerkort både kan være dyrt og oppleves som vanskelig. Med litt kunnskap om hva du skal igjennom, kan du forberede deg og spare tid og penger.
- Etter veiledningstimen gjenstår det Sikkerhetskurs på vei og mye mengdetrening. Sikkerhetskurset går også over flere dager, og har mye teori og praksis.
- Trafikkkopplæringen starter med trafikalt grunnkurs. Det er et kurs som går over flere dager. På kurset skal du få en grunnleggende forståelse for trafikk. Dette er en teoretisk opplæring med lite praksis.
- I tillegg til dette må du også bestå en teoretisk og praktisk prøve. Det gjør du på trafikkstasjonen.
- Det første punktet i den praktiske opplæringen er kjøretøykompetanse. Du skal lære å beherske kjøretøyet uten å måtte tenke på trafikk rundt deg. Parkering og bakkestart er viktige punkter her. Delen avsluttes med en veiledningstime.
- Når du har oppnådd kjøretøykompetanse får du opplæring i trafikal kompetanse. Denne delen slutter også med en veiledningstime. I løpet av opplæringen lærer du om motorveier, rundkjøringer, lyskryss, kjøring på glatt føre og mye annet.
Объяснение
Norge har en av verdens beste trafikkopplæringer. Det betyr at det er mange punkter du skal igjennom før du kan ta førerkort. Det gjør at det å ta førerkort både kan være dyrt og oppleves som vanskelig. Med litt kunnskap om hva du skal igjennom, kan du forberede deg og spare tid og penger.
Trafikkkopplæringen starter med trafikalt grunnkurs. Det er et kurs som går over flere dager. På kurset skal du få en grunnleggende forståelse for trafikk. Dette er en teoretisk opplæring med lite praksis.
Det første punktet i den praktiske opplæringen er kjøretøykompetanse. Du skal lære å beherske kjøretøyet uten å måtte tenke på trafikk rundt deg. Parkering og bakkestart er viktige punkter her. Delen avsluttes med en veiledningstime.
Når du har oppnådd kjøretøykompetanse får du opplæring i trafikal kompetanse. Denne delen slutter også med en veiledningstime. I løpet av opplæringen lærer du om motorveier, rundkjøringer, lyskryss, kjøring på glatt føre og mye annet.
Etter veiledningstimen gjenstår det Sikkerhetskurs på vei og mye mengdetrening. Sikkerhetskurset går også over flere dager, og har mye teori og praksis.
I tillegg til dette må du også bestå en teoretisk og praktisk prøve. Det gjør du på trafikkstasjonen.